Suuret{0}}portit Satamien laajennus- ja kanavahuoltoprojekteissa kauha-ruoppauskoneet ovat erittäin suosittuja niiden tehokkaiden kaivutoimintojen ja vakaan toimintakyvyn vuoksi. Kun ympäristönsuojelustandardit nousevat jatkuvasti, kauha-ruoppausalusten rooli ekologisissa ennallistamisprojekteissa on noussut yhä näkyvämmäksi, mikä tekee niistä avainaseman vihreiden ruoppaustekniikoiden kehittämisessä.
Rungon rakenne: Matala-hiiliteräs tai matala-seostettu korkea-lujuus teräs (esim. Q345-sarja); siinä on kaikki-hitsattu rakenne poikittais-/pitkittäiskehyksellä ja yhdellä pohjalla; jotkin yksiköt on suunniteltu ei--itseliikkuviksi-suorakulmaisiksi proomuiksi.
Kauhan-pyörän runko: korkea-luja seosteräs tai valuteräs; vaatii tasapainon lujuuden ja iskunkestävyyden välillä.
Kulumiselle-alttiit osat (kauhan huulet, kauhan hampaat, vuoraukset): korkea-mangaaniteräs (ZGMn13) tai runsas-kromivalurauta; pinnat on usein käsitelty volframikarbidipinnoitteella tai kulumista{4}}kestävällä keraamisella komposiittipinnoitteella, jotta ne kestävät lietteen ja hiekan aiheuttamaa eroosiota.
Putket ja pumppukotelot: Pohjamateriaali hiiliteräksestä; vuorattu runsaalla-kromipitoisella valuraudalla, kulutusta-kestävällä kumilla tai keraamisilla komposiittimateriaaleilla.